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CPMS · Ladesäulen-Backend für CPOs, Stadtwerke, Immobilien und Flotten

Das Backend, das ein Betreiber für Betreiber gebaut hat.

ChargeCore ist das CPMS der Eulektro GmbH: Rund 1.000 Ladepunkte laufen darauf, 180 davon betreibt Eulektro selbst. Vom Stecker bis zur Rechnung.

Beratungstermin vereinbaren Was ChargeCore abdeckt

Dashboard · Musterbetrieb Nord KG Beispielwerte

Aktuelle Leistung
163 kW
+7,0 % gegenüber gestern
Energie heute
897 kWh
Umsatz heute
473,12 €
gestern 468,40 €
Bruttomarge
50,9 %
gestern 48,7 %

  • Verfügbar

    9

  • Lädt

    7

  • Suspendiert

    1

  • Vorbereiten

    1

  • Fehler

    2

  • Offline

    2

Leistung, Energie, Umsatz und Bruttomarge von heute — Beispielwerte eines Musterbetriebs. Darunter der Zustand aller 22 Ladepunkte.
  • Ein Ansprechpartner von der Säule bis zur Rechnung
  • Betrieb in deutschen Rechenzentren
  • Offene Schnittstellen zu eigenen Systemen
01 Leistungen

Was ChargeCore abdeckt

Drei Bereiche, vom Ladepunkt bis zur Rechnung — und kein Betreiber muss mit allen anfangen.

Betrieb

Bezahlen & Abrechnung

Roaming & Anbindungen

02 Abrechnung

Eine Rechnung, eine Gutschrift — mehr Buchhaltung ist es nicht

Ob öffentliche Ladesäulen oder Mietstellplätze in der Tiefgarage: Jeden Monat bekommen Sie eine Rechnung für unsere Dienstleistung und eine Gutschrift über alle Ladevorgänge. Den Weg dorthin automatisieren wir vollständig.

  1. 01

    Ladevorgänge laufen ein

    Jeder Vorgang wird erfasst und bewertet — ob Ad-hoc an der Karte, mit eigener Ladekarte, über Roaming oder am Mietstellplatz. Sie sammeln nichts und tragen nichts nach.

  2. 02

    Eine Gutschrift über alle Erlöse

    Zum Monatsende steht eine Gutschrift über sämtliche Ladevorgänge des Monats, jeder einzelne darin belegt und nachvollziehbar.

  3. 03

    Eine Rechnung für die Dienstleistung

    Daneben steht genau eine Rechnung von uns. Zwei Belege im Monat gehen in die Buchhaltung — das ist der ganze Aufwand.

  • Keine zweite Abrechnungswelt — Mit dem Abrechnungssystem des Kartenterminals müssen Sie sich nicht auseinandersetzen. Was am Terminal per Karte oder QR-Code bezahlt wird, steht im selben Monatsbeleg wie alles andere.
  • Keine Belege von Hand herunterladen — Rechnungen, die an der Ladesäule entstehen, holen Sie nirgends einzeln ab — ja, so etwas gibt es. Bei uns entsteht der Beleg im System und liegt dort für die Buchhaltung bereit.
  • Öffentlich und privat in einem Lauf — Öffentliche Ladepunkte und Mietstellplätze in der Tiefgarage laufen im selben Monatslauf. Jede Partei bleibt sauber getrennt, für Sie bleibt es ein Vorgang.
03 Offen

Offen nach allen Seiten

ChargeCore spricht die Branchenstandards OCPP und OCPI — und ist selbst per REST-API offen für die Integration in die Systeme seiner Kunden.

Ladepunkte, Roaming-Plattformen und eigene Systeme sprechen über offene Standards mit ChargeCore. Was heute daran hängt, muss morgen nicht ausgetauscht werden — und was dazukommt, braucht keinen Umbau.

Die Daten bleiben nutzbar: Ladevorgänge, Statuswechsel und Abrechnungsdatensätze lassen sich abrufen und weitergeben, statt in einem geschlossenen System zu liegen.

ChargeCore in der Mitte, fünf Gegenstellen daran: links die Ladepunkte jedes Herstellers über OCPP 1.6-J und 2.0.1 sowie der Standort-Controller, der Zähler und Speicher per Modbus einbindet und die Ladepunkte auch ohne Cloud regelt; rechts die Roaming-Plattformen Hubject und ENAPI über OCPI 2.2.1 und 2.3.0, eigene Systeme wie ERP, Leitstelle und Abrechnung über REST-API und signierte Webhooks, und die Meldewege zur Bundesnetzagentur und für Verkehrsdaten im DATEX-II-Format. ChargeCore Betrieb, Bezahlen, Abrechnung in deutschen Rechenzentren Ladepunkte jedes Herstellers OCPP 1.6-J und 2.0.1 Standort-Controller Lastmanagement vor Ort Modbus: Zähler, Speicher regelt vor Ort, auch ohne Cloud Roaming-Plattformen Hubject und ENAPI OCPI 2.2.1 und 2.3.0 Eigene Systeme ERP, Leitstelle, Abrechnung REST-API, signierte Webhooks Meldewege Bundesnetzagentur, Verkehrsdaten Meldepflicht, DATEX-II ChargeCore in der Mitte, fünf Gegenstellen daran: die Ladepunkte jedes Herstellers über OCPP 1.6-J und 2.0.1, der Standort-Controller mit Zählern und Speicher per Modbus, die Roaming-Plattformen Hubject und ENAPI über OCPI 2.2.1 und 2.3.0, eigene Systeme wie ERP, Leitstelle und Abrechnung über REST-API und signierte Webhooks, und die Meldewege zur Bundesnetzagentur und für Verkehrsdaten im DATEX-II-Format. ChargeCore Betrieb, Bezahlen, Abrechnung Ladepunkte jedes Herstellers OCPP 1.6-J und 2.0.1 Standort-Controller regelt vor Ort, auch ohne Cloud Modbus: Zähler, Speicher Roaming-Plattformen Hubject und ENAPI OCPI 2.2.1 und 2.3.0 Eigene Systeme ERP, Leitstelle, Abrechnung REST-API, Webhooks Meldewege Bundesnetzagentur, Verkehr Meldepflicht, DATEX-II
Jede Verbindung läuft über einen offenen Standard oder eine dokumentierte Schnittstelle. Was heute daran hängt, muss morgen nicht ausgetauscht werden.
  • Jeder Ladepunkt spricht OCPP — OCPP 1.6-J und 2.0.1, herstellerunabhängig. Der Wechsel vom bisherigen Backend läuft ohne Technikereinsatz an der Säule: Die Backend-Adresse wird aus der Ferne umgestellt — unter anderem bei Alpitronic, Alfen, Nidec, Ebee/Bender und PION.
  • Ladedaten in eigene Systeme — Eine dokumentierte REST-API und Webhooks mit signierten Nachrichten übergeben Ladevorgänge und Statuswechsel an ERP, Leitstelle oder eigene Abrechnung. Die Dokumentation liegt im Produkt; Schlüssel vergibt der Betreiber selbst — je Mandant, mit Ablaufdatum.
  • Roaming mit mehr als einer Plattform — Über OCPI 2.2.1 und 2.3.0 sind Hubject und ENAPI angebunden — beide gleichzeitig, auf demselben Datenbestand.
  • Cloud oder am Standort — Das Lastmanagement läuft auf Wunsch auf einem Controller vor Ort weiter, auch wenn die Verbindung zur Cloud abreißt. Zähler und Speicher hängen dann per Modbus direkt am Controller.
04 Herkunft

Wir betreiben selbst — und entwickeln aus genau dieser Sicht

Die Eulektro GmbH betreibt 180 eigene Ladepunkte und führt rund 1.000 auf ChargeCore. Was im eigenen Betrieb fehlt, wird gebaut; was dort stört, wird geändert. Deshalb wissen wir, worauf es aus der Sicht eines Betreibers ankommt.

1.000
Ladepunkte im produktiven Betrieb
180
eigene Ladepunkte der Eulektro GmbH
2
Rechenzentrums-Standorte in Deutschland
  • Eigene Ladeinfrastruktur — Eulektro betreibt eigene Ladepunkte — öffentlich wie auf Mietstellplätzen. Jede Funktion in ChargeCore muss sich zuerst im eigenen Betrieb bewähren.
  • Kurze Wege — Betrieb und Entwicklung sitzen im selben Unternehmen. Zwischen dem, was an der Säule auffällt, und dem, was geändert wird, steht kein fremder Lieferant.
  • Anforderungen aus der Praxis — Was gebaut wird, entscheidet der tägliche Ladebetrieb — nicht ein Lastenheft, das später niemand mehr liest.
  • Zwei Rechenzentren, zwei Anbieter — ChargeCore läuft in zwei deutschen Rechenzentren bei zwei unterschiedlichen Anbietern. Fällt ein Server aus oder ein ganzes Rechenzentrum, läuft ChargeCore weiter — Ihr Betrieb steht nicht still.
Servicetechniker kniet am geöffneten Wartungsfach einer Ladesäule auf einem regennassen Firmenparkplatz; im Hintergrund eine zweite Säule vor einem Bürogebäude.
05 Kunden

Unsere Kunden

Ladeinfrastruktur-Betreiber, Stadtwerk, Immobilie oder Fuhrpark: Jeder Betreiber hat andere Anforderungen und andere Schwerpunkte im Betrieb. Auf der Branchenseite steht, wie ChargeCore jeweils hineinpasst.

Nächster Schritt

Sehen wir uns Ihren Bestand an.

Im Gespräch ordnen wir ein, welche Funktion bei Ihnen zuerst etwas ändert — und wie der Wechsel ohne Technikereinsatz abläuft.

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